COCHES
Nuevo Audi RS 6
El nuevo modelo va equipado con un motor V10 FSI sobrealimentado biturbo y lubricación por cárter seco que desarrolla 580 CV con una cilindrada de 4.991 c. c. Desataca la aplicación de las tecnologías del concepto diez cilindros, inyección directa de gasolina, sobrealimentación biturbo y lubricación como queda antedicho, que proceden del mundo de la competición. Logra la aceleración de 0 a 100 Km en 4,5 segundos y alcanza una velocidad de 250 Km/h. (limitada electrónicamente) que, a opción del comprador, puede llegar hasta los 280 Km/h. La marcha del V 10 es sorprendente al acelerar y debido a su sistema de escape de dos vías genera un sonido marcadamente deportivo.
El posible problema de la elevada generación de calor se evita al incorporar la tecnología TFSI. Que ha dejado tras de sí en el deporte del motor una estela de éxitos: 5 victorias en Le Mans y 63 victorias en otras pruebas.
La transmisión de fuerza está encomendada a un cambio tiptronic, accionado por levas detrás del volante, con seis niveles de cambio. El cambio a una marcha más corta se produce en menos de 1 segundo. La aceleración, incluso en sexta marcha, es sorprendente.
Para dominar todo este poderío lleva tracción integral permanente “quattro” que incluye un diferencial central Torsen encargado de distribuir el par entre los ejes delantero y trasero de manera que normalmente se envía un 40% a las ruedas delanteras y un 60% a las traseras. Si las condiciones de la calzada cambian, el diferencial, puramente mecánico, modifica la distribución en beneficio del eje de mejor tracción.
Las sofisticadas suspensiones, el sistema de amortiguación DRC y el sistema de frenos forman un paquete que controla la poderosa potencia del motor. El sistema de estabilización ESP, con el ASR integrado, mejora el rendimiento dinámico y garantiza una total seguridad en marcha. Los conductores más expertos podrán seleccionar un modo de conducción deportivo con sólo apretar un botón que desconectará dicho sistemas.
El nuevo RS 6 monta llantas de aleación ligera en formato 9Jx19 y diseño de 10 radios y calza neumáticos 244/40 R 19 con control de presión.
El sistema de frenado es de alto rendimiento de carácter extremo. Opcionalmente se pueden instalar frenos cerámicos que ofrecen un rendimiento incondicional.
El diseño es el característico de la marca. Las entradas de aire del frontal han aumentado su tamaño. El coche está rodeado de una serie de molduras arqueadas y el faldón delantero presenta un nuevo trazado. La parrilla del radiador tiene una rejilla protectora en negro brillante y forma hexagonal con el logo RS 6 en rojo y plata.
Por motivos de peso los guardabarros delanteros y el capó del motor son de aluminio.
La zaga ofrece una imagen espectacular. A izquierda y derecha del difusor van dos grandes tubos de escape ovalados. El spoiler trasero es muy aerodinámico y se integra armoniosamente en las partes laterales y en el portón del maletero.
Este modelo es el único pintado en color Azul Sepang, aunque también se presenta en Plata Monza, Verde Monterrey, Negro Phantom, Azul Mugello, Rojo Misano o Gris Daytona.
El interior lo define la casa como “un oasis de bienestar”. El carbono, el aluminio, el curo y otros materiales de calidad son los empleados, dando más sensación de carreras.
El puesto de conducción lleva un volante de cuero multifuncional RS y detrás los instrumentos presentan un diseño claro y preciso. Los asientos deportivos proporcionan al cuerpo un apoyo óptimo y una robusta sujeción. Se ajustan eléctricamente y el apoya cabezas y el reposapiés se regulan manualmente. Además lleva seis airbags, Isofix y ayuda para aparcar.
Continuando con el interior, el RS 6 lleva de serie el nuevo MMI Navigation plus, con sus numerosas funciones: un mapa de carreteras tridimensional, un reproductor de DVDs de navegación, audio y video, un sintonizador doble para la recepción de radio y la entrada por voz de palabra completa para la agenda telefónica, con capacidad para hasta 2.000 registros con cinco números de teléfono cada uno. Opcionales son también la radio digital, el sintonizador de TV y la tarjeta Bluetooth.
Este modelo nacido en 1994 ha ido mejorando con el paso de los años como podremos ver en este último modelo.
Este RS 6 llegará a los concesionarios a mediados del próximo noviembre con un precio de 121.550 €.
0 Votos
Compartir 
Noticias relacionadas
