COCHES
Cadillac presenta su concept en NAIAS 2010
Cadillac presentó el Platinum XTS Concept en el 2010 North American International Auto Show. El modelo hace hincapié en las nuevas expresiones de lujo y en la tecnológica que incluye el uso de un sistema de propulsión híbrido.
Fue diseñado desde adentro hacia afuera. De este modo, el modelo introduce, según el fabricante, un nuevo enfoque en la electrónica del automóvil que mejora la forma y la función de entretenimiento del vehículo, la navegación y los sistemas de información.
"El concepto del XTS es la expresión del arte y la filosofía de Cadillac, es la ejecución de la ciencia y refleja nuestro esfuerzo por ofrecer las últimas innovaciones de la forma más hábil", dijo Bryan Nesbitt, director general de Cadillac. "Hemos concebido este coche como un centro personal, utilizando tecnología avanzada que permitan nuevos niveles de conectividad y de lujo".
El platino XTS Concept utiliza un propulsor V-6 de 3,6 litros de gasolina con inyección directa que esta emparejado con un sistema híbrido. Este sistema eléctrico tiene una tecnología que permite que la batería se cargue desde una toma eléctrica estándar y que la propulsión sea eléctrica pura en muchas situaciones de conducción. El sistema proporciona una potencia estimada de 350 caballos de potencia y un par máximo de 400 Nm.
Llama especialmente en el interior del vehículo las pantallas de visualización del panel de instrumentos que aparecen en negro hasta que el coche está encendido momento en el que las pantallas se iluminan.
Monta un sistema de suspensiones llamado Magnetic Ride Control (MRC) que permite "regular" las condiciones de conducción. Dicho sistema utiliza sensores electrónicos en las cuatro ruedas que, literalmente, "leen el camino" cada milisegundo, haciendo constantes ajustes de amortiguación para crear un control prácticamente instantáneo y extremadamente preciso de los movimientos del cuerpo.
Sumándose a esta suspensión el concept equiparía equipa frenos de disco en las ruedas, con ABS de cuatro canales, control de estabilidad StabiliTrak y un control de tracción.
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