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Nueva Honda CBF 125

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Honda

Honda nos muestra una moto de iniciación fácil de manejar y de mantener, que inspiran confianza y proporcionan placer durante muchos años. Las motos de esta categoría son versátiles, de uso diario, con bonita estética, buena prestaciones y su gran maniobrabilidad entre el tráfico de la ciudad.

Sourtech - Motor mercado | 07/10/2008

Su motor de inyección de gasolina ha sido diseñado para una conducción placentera que hace crecer la confianza y la satisfacción con su uso. Su eficiencia en el aprovechamiento de la gasolina es muy bueno, en combinación con su mínimo mantenimiento, hace que los costes de utilización sean increíblemente baratos. Funciona con el mínimo impacto medioambiental posible, y cumple sobradamente la normativa EURO-3 sobre emisiones. Su parte ciclo es ligera, manejable y divertidísima entre el tráfico de la ciudad.

Deportiva, elegante, moderna y distinguidamente europea, según el fabricante, además de confortable y práctica, incluso con dos a bordo, con una calidad de fabricación excelente, un bonito estilo y muchas características funcionales.

El estilo Naked o semicarenado mantiene una posición erguida. Se ha instalado un cuadro de instrumentos con un deportivo fondo, símil fibra de carbono, que le da un atractivo aspecto limpio y funcional.

La estética es de limpias líneas aerodinámicas que confluyen con elementos como el depósito, de forma musculosa, y otros como las ligeras llantas de aleación que dan sensación de moto más grande.

El motor es un monocilíndrico con refrigeración por aire e inyección de gasolina, que desarrolla una potencia (8,3 Kw) y par (11 Nm) Naked 125cc. Lleva sistema CDI multi-mapa, arranque eléctrico y un cambio de cinco marchas. Tiene una autonomía de 600 Km con 13 litros de depósito.

El rígido chasis, con configuración de montura de diamante con distancia entre ejes relativamente corta que le da facilidad de conducción. Delante lleva una horquilla de 30 mm, con 115 mm de recorrido y detrás doble amortiguador. La frenada se deja a un freno de disco delantero de 240 mm y un freno trasero de tambor de 130 mm.

Por último, se ha pensado en disponer de espacios para colocar pequeñas herramientas o poder asegurar el casco al cerrar el asiento.

Los colores a escoger serán Rojo Sport, Negro y Plata Space Metalizado.